Oś wieloosiowa THP/SL

Chinaheavytransporter produkuje ciężkie-przyczepy modułowe; nośność 45 ton/linię osi, wysokość 1175 ± 300 mm i szerokość 2990 mm, rozstaw osi 1500 mm ze stali konstrukcyjnej S690 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, solidna i trwała konstrukcja o wysokim momencie zginającym, wysoka skoncentrowana nośność.

Przyczepa modułowa, wieloosiowa, hydrauliczna przyczepa platformowa, hydrauliczna przyczepa niskopodwoziowa, wysoki moment zginający dzięki mocnej stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie Q690E, może wykonywać skoncentrowane duże obciążenia, rama w kształcie skrzyni, zawieszenie hydrauliczne 600 mm z łożyskiem obrotowym, udźwig na jedną oś wynosi 45 ton. Może wykonać 2 osie, 3 osie, 4 osie, 5 osi, 6 osi, każda modułowa przyczepa jednostkowa może łączyć wzdłużną i poprzeczną. Jest bardzo elastyczny w przypadku ciężkiego transportu z różnymi kombinacjami przyczep modułowych. Ta modułowa przyczepa będzie kompatybilna z przyczepą modułową Goldhofer THP/SL.

GłównyTSpecyfikacja techniczna

3. Arkusz danych dotyczących ładowności/prędkości

Zawieszenie hydrauliczne

Niezależne zawieszenie hydrauliczne na każdą oś zapewnia równomierny rozkład obciążenia.

Regulacja wysokości: +/- 300 mm w celu dostosowania do nierównego terenu.

Nachylenie i przegub: Do pokonywania wzniesień i ostrych zakrętów.

• W pełni kompatybilny z oryginalną przyczepą modułową Goldhofer THP/SL

•Moduł kombinacji długości i krzyża

•Rama środkowa-w kształcie skrzynki ze zintegrowanym zbiornikiem powietrza i oleju hydraulicznego

•Wysokie obciążenie punktowe w rurze środkowej i zamkniętych polach zewnętrznych

•Sprzęgło śrubowe przednie i tylne-do kombinacji wzdłużnych

•Agregat osiowy wiszący przy głowicy skrętnej montowany na ramie pojazdu

•Zawieszenie-hydropneumatycznego akumulatora ciśnienia gazu

•Zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia węża we wszystkich agregatach osiowych

•Podwozie ma zintegrowany, hydro-mechaniczny, 2-obwodowy układ kierowniczy wszystkimi kołami

•Maksymalne sterowanie +/{1}} stopnia na wszystkich wysokościach jazdy

•Kierowanie pośrodku 1 para cylindrów skrętu zintegrowanych w ramie

•2-hamulce pneumatyczne wszystkich-koli i sprężynowy hamulec postojowy

Kompletne 4-kierunkowe orurowanie dla optymalnej kombinacji modułów

Zalety przyczep modułowych China Heavy Transporter, wieloosiowych THPSL

3.1 Skalowalność

Naczepy modułowe THPSL można montować tak, aby odpowiadały dokładnym wymiarom i masie ładunku. Ta modułowość minimalizuje potrzebę stosowania wielu specjalistycznych przyczep.

3.2 Zwiększone bezpieczeństwo

System rozkładu obciążenia przyczepy i zaawansowany układ kierowniczy zmniejszają ryzyko wywrócenia się lub przeciążenia osi.

3.3 Elastyczność operacyjna

Może pracować na nierównym terenie, terenach przemysłowych i autostradach.

Kompatybilny z dźwigami, podnośnikami i innym ciężkim sprzętem do podnoszenia.

3.4 Efektywność kosztowa

Mniejsza potrzeba modyfikacji infrastruktury.

Mniejsze ryzyko uszkodzenia ładunku, redukcja kosztów ubezpieczenia.

3.5 Zdalna i zautomatyzowana obsługa

SPMT ze sterowaniem elektronicznym umożliwiają pracę wielu przyczep w tandemie.

Zdalne systemy usprawniają manewrowanie w obszarach, w których widoczność kierowcy jest ograniczona.

Ta modułowa przyczepa ma wyspecjalizowaną konstrukcję z hydraulicznym układem kierowniczym i zawieszeniem hydraulicznym, jest łatwa w obsłudze i może zapewnić najlepsze rozwiązanie do dużych przeprowadzek. Chińska firma zajmująca się ciężkim transportem produkuje serię możliwych do łączenia modułów transportowych z 2-6 osiami do-operacji terenowych i drogowych. Pojazdy modułowe są wyposażone w opony bliźniacze 215/75 R17,5 i są dostępne w podstawowej szerokości 3000 mm. może być w pełni kompatybilny z Goldhofer THP/SL. Więcej szczegółów można znaleźć na stronie modulestrailer.com

Modułowe akcesoria do przyczep:

Hydrauliczna gęsia szyja 50 ton

Hak holowniczy, dyszel 3m, 5m, 8m, 12m

Pokład zrzutowy, pokład koparki od 100 ton do 350 ton

Most statków o udźwigu 140 ton

Element dystansowy, element dystansowy pośredni 3 m, 4,5 m, 6 m, 9 m

Stół obrotowy, wzmocnienie 100-600 ton

Most dźwigarowy od 250 ton do 500 ton

Chinaheavytransporter produkuje przyczepy modułowe, wieloosiowe, samobieżne modułowe transportery, SPMT. może być kompatybilny z Goldhofer THP/SL, PST SL. modułystrailer.com

Zastosowania chińskich przyczep modułowych do transportu ciężkiego

4.1 Sektor energetyczny

Transport turbin, generatorów i transformatorów.

Przenoszenie platform wiertniczych i sekcji turbin wiatrowych.

4.2 Budownictwo i infrastruktura

Mosty, prefabrykowane elementy budynków i ciężkie maszyny.

Montaż autostrad i mostów kolejowych.

4.3 Produkcja przemysłowa

Ponadgabarytowe maszyny dla hut stali, stoczni i fabryk.

Komponenty przekraczające standardowe wymiary transportowe.

4.4 Działalność portowa i logistyczna

Obsługa ładunków, które nie mieszczą się w standardowych kontenerach transportowych.

Skoordynowany ruch-wielu naczep dla ciężkich ładunków.

Bezpieczeństwo eksploatacji chińskich przyczep modułowych do transportu ciężkiego, wieloosiowych THP/SL

5.1 Przed-kontrolą bezpieczeństwa operacyjnego

Kontrola osi, opon i układów hydraulicznych.

Weryfikacja nośności i rozkładu.

5.2 Zabezpieczanie ładunku

Stosowanie łańcuchów, zacisków i zamków hydraulicznych.

Monitorowanie czujników stresu podczas transportu.

5.3 Protokoły bezpieczeństwa operacyjnego

Ograniczanie prędkości na podstawie masy ładunku i warunków drogowych.

Utrzymywanie komunikacji pomiędzy operatorami a pojazdami eskortującymi.

Zapewnienie prawidłowego ustawienia układu kierowniczego podczas pokonywania zakrętów lub cofania.

5.4 Procedury awaryjne

Zarządzanie awariami układów hydraulicznych.

Łagodzenie przesunięcia obciążenia.

Procedury ewakuacji personelu w pobliżu ładunku.

5.5 Szkolenia i certyfikacja

Operatorzy wymagają specjalistycznych certyfikatów.

Regularne szkolenia w zakresie reagowania w sytuacjach awaryjnych i obsługi ładunków ponadgabarytowych.

Więcej przyczep modułowych, wieloosiowych, hydraulicznych przyczep platformowych, hydraulicznych przyczep wieloosiowych, PST SL, PST SL-E, SPT, SPMT, przyczep rozsuwanych, przyczep z lemieszem wiatrowym, podnośnika lemiesza, adaptera lemiesza Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki.

Fabryka znajduje się w mieście Shijiazhuang w prowincji Hebei w Chinach.

Biuro znajduje się w nowej dzielnicy Pudong w Szanghaju w Chinach.

Infolinia Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474

Sieć:www.modulestrailer.com; E-mail-:Mike@modulestrailer.com

CHINY CIĘŻKI TRANSPORTERMichael@heavytransporter.com

Popularne Tagi: oś wieloosiowa thp/sl, Chiny producenci, dostawcy, fabryka oś wieloosiowa thp/sl