Co to jest zwiastun Wind Blade?

 

Przyczepa z łopatą wiatrową przyjmuje konstrukcję ciągnącą, aby wydłużyć długość, a łopata wiatrowa leży płasko na górze przyczepy.
Przyczepa do łopat wiatrakowych do transportu łopaty wirnika, łopat wiatrowych, łopaty wirnika. To najlepsze rozwiązanie, aby skutecznie omijać przeszkody w postaci budynków i drzew, zwłaszcza biegając po stromych wzniesieniach lub wąskich, krętych górskich drogach. W przypadku łopat wiatrowych długość jest niezwykle duża, co staje się główną cechą odróżniającą ją od innych urządzeń. Biorąc pod uwagę specyfikę długości przyczepy łopat turbin wiatrowych, obecnie budowany transport górskich farm wiatrowych zazwyczaj wykorzystuje transport łopat turbin wiatrowych w połączeniu z ciągnikami dużej mocy w celu uzupełnienia transportu łopat turbin wiatrowych.

 

Zalety przyczepy Wind Blade

 

 

Przyczepy tego typu służą do transportu łopatek turbin zarówno po drogach górskich, jak i krętych.
Przyczepy tego typu są specjalnie zaprojektowane do transportu łopat turbin wiatrowych, o maksymalnej długości teleskopowej 70 m. Ze względu na długość samego ładunku trudność skrętu jest znacznie zwiększona. Aby przezwyciężyć trudności w pokonywaniu zakrętów, wszystkie osie są sterowane i dopasowane do zasilacza hydraulicznego. wyposażony w bezprzewodowy pilot do realizacji sterowania, a maksymalny kąt wynosi 55 stopni.

 

Największą cechą przyczepy z łopatami wiatrowymi jest to, że jest bardzo długa i ma funkcję teleskopowania wzdłużnego.
Ze względu na dużą długość pojazdu znacznie zwiększa się trudność skręcania. Aby przezwyciężyć jazdę na zakręcie, pojazd do transportu łopat wiatrowych jest zwykle wyposażony w hydrauliczny układ kierowniczy, a tylna oś jest wyposażona w elektrownię.

 

Konstrukcja została wykonana w taki sposób, że adapter lemiesza może podnosić się i opuszczać, co ułatwia sterowanie przyczepą.

Dlaczego warto wybrać nas

Nasza fabryka

Zatrudniająca około 240 pracowników firma China Heavy Transporter jest największym i profesjonalnym zakładem produkcyjnym ciężkiego sprzętu transportowego w Hebei i Szanghaju w Chinach. Na terenie firmy o powierzchni 45000 m² znajdują się pojazdy drogowe, modułowe, przemysłowe i specjalne zaprojektowane, wyprodukowane i przetestowane.

Wysoka jakość

Główne produkty chińskich przewoźników ciężkich, w tym przyczepy modułowe (hydrauliczna przyczepa wieloosiowa), spmt (samobieżne transportery modułowe), wysoce spersonalizowane przyczepy specjalne, przyczepy dla przemysłu energetyki wiatrowej itp.

 

Profesjonalny zespół

Chiński przewoźnik ciężki zatrudnia obecnie 3025 pracowników, w tym 50 inżynierów technicznych zajmujących się badaniami i rozwojem modułowej przyczepy, spmt i naczepy.

 

Bogate doświadczenie

Nasza firma posiada wieloletnie doświadczenie w pracy produkcyjnej. Bez względu na to, jak długi i cięższy jest ładunek, możemy zaprojektować i wyprodukować odpowiedni sprzęt, aby dobrze wykonać to zadanie.

 

Spring Suspension Wind Blade Trailer

 

Rodzaje przyczep wiatrowych

Zwykła przyczepa z rozkładaną platformą
W tej metodzie transportu do transportu śmigieł wiatrowych wykorzystuje się zazwyczaj zwykłą, rozkładaną przyczepę z platformą. Cechą charakterystyczną tej rozsuwanej przyczepy na sprzedaż jest to, że można ją rozkładać i chować, aby pomieścić lemiesze o różnej długości.

Można ich używać do transportu zarówno łopat wiatrowych, jak i wieży. Jest to rodzaj pojazdów do transportu turbin wiatrowych, których potrzebujesz, jeśli chcesz obsługiwać różne rodzaje ładunków w swojej działalności. Projekt i konstrukcja naczepy z wysuwaną platformą mają na celu zaspokojenie tych potrzeb.

Platforma tylna stanowi tylną część sprzedawanej przyczepy rozkładanej. mega transporter wiatraków może być konfiguracją składaną lub ciągnącą.

 

Przyczepa transportowa Windmill Blade Adapter
Ta metoda transportu adaptera ostrzy wiatraka zazwyczaj wykorzystuje specjalne podnośniki ostrzy do transportu ostrzy turbiny wiatrowej z podnoszeniem, obracaniem i hydraulicznym sterowaniem tylnym kołem. Specjalne pojazdy do transportu turbin wiatrowych mogą podnosić łopaty za pomocą sterowania hydraulicznego i obracać się o 360 stopni podczas jazdy, omijając różne przeszkody podczas transportu (zbocza górskie, drzewa, domy, mosty, tunele itp.), co może znacznie zmniejszyć łopaty. Całkowita długość nadwozia przyczepy transportowej wiatraka może poprawić wydajność pokonywania zakrętów.

 

Zastosowanie przyczepy Wind Blade
 

 

Logistyka i fracht

Budownictwo i inżynieria

Transport specjalistyczny

 

Elementy przyczepy Wind Blade

Główne elementy adaptera lemiesza obejmują platformę obrotową, uchwyt koła lemiesza, cylindry podnoszące, siedzenia i zawory operacyjne, przyczepy niskopodwoziowe.

 
 

Platforma obrotowa

Platforma obrotowa jest zamocowana na przyczepie niskopodwoziowej lub przyczepie modułowej hydraulicznej. Jest on mocowany za pomocą kilku dużych śrub, a także powinniśmy go przyspawać do platformy przyczepy, aby go wzmocnić.

 
 
 

Uchwyt koła ostrza

Jeden adapter można łączyć z uchwytami ostrzy o różnych specyfikacjach, a jeden uchwyt może załadować maks. 7 specyfikacji ostrzy.

 
 
 

Cylindry podnoszące

Adapter posiada po jednym cylindrze z każdej strony (prawej i uniesionej) do podnoszenia łopaty wiatrowej

Obsługa gniazd i zaworów: Ruchy obrotowe i podnoszące realizowane są ręcznie.

 

 

Jak wybrać przyczepę Wind Blade

 

Przyczepa z łopatami wiatrowymi to najnowocześniejsza, innowacyjna przyczepa z łopatami wiatrowymi, która zaspokoi wszystkie potrzeby w zakresie transportu energii wiatrowej. Dzięki mniejszej liczbie połączeń mechanicznych między siodłem a osią kierowaną można zaoszczędzić na wysokości, masie i konserwacji. Dzięki dostosowanej funkcji kierowania możesz jechać do przodu i do tyłu. Automatyczne urządzenie centrujące, gdy jest aktywne powyżej określonej prędkości, zapewnia stabilność stałej osi.

 

Przyczepa na lemiesz do turbiny wiatrowej
Przyczepy tego typu służą do transportu łopatek turbin zarówno po drogach górskich, jak i krętych. Ze względu na to, że przyczepy rozsuwane są zbyt długie, na górskiej drodze trudno jest kierować, stąd konieczność stosowania specjalnej łopaty przyczepa. Konstrukcja została wykonana w taki sposób, że adapter lemiesza może podnosić się i opuszczać, co ułatwia sterowanie przyczepą.
Gęsia szyja stanowi punkt połączenia przyczepy z ciężarówką. Został zaprojektowany do podnoszenia i opuszczania w celu dostosowania do różnej wysokości siodła ciężarówki. Kiedy ciężarówka skręca, gęsia szyja może przekazać sygnał i przyczepa zaczyna kierować. Układ kierowniczy obejmuje funkcję kierowania tylnymi osiami, która pomaga przyczepie w pokonywaniu zakrzywionej drogi ze względu na długość przyczepy wynoszącą 62 m. Istnieją trzy konfiguracje konstrukcji układu kierowniczego, a mianowicie: wózki hydrauliczne, sterowanie obrotnicą i sterowanie osią.

 

Wysuwana przyczepa z wiatrem
Funkcja wysuwanej belki została zaprojektowana tak, aby umożliwić wydłużenie w celu zaspokojenia różnych potrzeb transportowych. Ze względu na całkowitą długość przyczepy potrzebną na tym odcinku zastosowano wytrzymałe i mocne materiały o granicy plastyczności co najmniej 460 mpa. Dzięki temu belka nie zwisa podczas pracy. W tej sekcji przyczepę można dostosować do żądanej długości, aby sprostać danemu zadaniu.
Platforma tylna stanowi tylną część przyczepy. Może to być konfiguracja platformy składanej lub ciągnionej.
Można ich używać do transportu zarówno łopat wiatrowych, jak i wieży. Jest to rodzaj naczepy, którego potrzebujesz, jeśli chcesz obsługiwać różne rodzaje ładunków w swojej działalności. Jego projekt i konstrukcja mają na celu zaspokojenie tych potrzeb. Przyczepa z łopatami turbiny wiatrowej, podwozie przyczepy zgodnie z potrzebami transportowymi klienta. Wybierz 3-liniową 6-osiową przyczepę niskopodwoziową z gęsią szyją, adapter łopaty wiatrowej zgodnie z modelem łopaty wiatrowej klienta do zaprojektowania. Klient korzystający z turbiny Łopata wiatrowa z przyczepą transportującą łopatę turbiny na wysoką górę. Maszyna do transportu łopat wiatrowych zawiera dwa obrotnice 360 ​​stopni, może sprostać warunkom górskim i wszelkiego rodzaju zakrętom.

 

 
Jak działa przyczepa Wind Blade
 

 

Łopatka turbiny wiatrowej jest na ogół stosunkowo duża, szczególnie jeśli chodzi o długość łopat, która często wynosi kilkadziesiąt metrów. Transport go do wyznaczonego miejsca powinien wymagać dużo materiału, siły roboczej i czasu. Zobacz poniżej jak działa przyczepa do transportu łopat turbiny wiatrowej?

 

Większość turbin wiatrowych jest ogromna. Wraz z rozwojem technologii pojawiają się duże, a nawet superduże turbiny wiatrowe. Wśród nich bardzo popularne są ostrza o długości ponad 50 metrów i 60 metrów.

Podczas użytkowania łopaty turbiny wiatrowej można przymocować do platformy obrotowej, a sama platforma obrotowa może obracać się o 360 stopni. Ponadto samo urządzenie mocujące może się również obracać. W przypadku napotkania skomplikowanych warunków drogowych, które są trudne do bezpośredniego przejazdu, lemiesze można obrócić do każdego. Kąt odpowiedni do przejazdu znacznie zwiększa wydajność przejazdu pojazdu i sprawia, że ​​transport energii wiatrowej jest bezpieczniejszy i wygodniejszy.

 

Aby rozwiązać problem niestabilnego środka ciężkości całego pojazdu spowodowanego przez długie łopaty podczas obrotu, zaprojektowano również skrzynkę przeciwwagi w kierunku przeciwnym do położenia montażowego łopat. W razie potrzeby można dodać balast, a odległość między skrzynką przeciwwagi a platformą obrotową można również regulować hydraulicznie, w zależności od potrzeb. Cylinder jest tak wyregulowany, aby w jak największym stopniu uniknąć niebezpieczeństwa przewrócenia się na skutek niewyważenia środka ciężkości całego pojazdu, spowodowanego transportem długich ostrzy.

 

Aby skutecznie rozwiązać problem utrudnionego przejazdu lemiesza w sekcji wspinania i zawracania, w ostatnich latach do transportu lemiesza zastosowano specjalne urządzenie do transportu po drogach górskich (specjalny wózek podnośnikowy) do przeprowadzania lemiesza. wtórny transport zwrotny lemiesza. Urządzenie służy do kontrolowania pracy lemiesza przez łopatę transportową, tak aby lemiesz podnosił się, kołysał i obracał podczas transportu, omijając przeszkody (drzewa, góry, druty itp.). ) po drodze i zrealizuj maksymalne unikanie ostrze podczas transportu. przeszkoda. Urządzenie sterowane jest ciśnieniem hydraulicznym, dzięki czemu ostrze obraca się o 360 stopni. Ostrze może obracać się pod maksymalnym kątem 360 stopni dzięki dolnemu łożysku obrotowemu i pierścieniowej prowadnicy. od przodu czubka do podłoża).

 

 

Środki ostrożności podczas korzystania z przyczepy Wind Blade

● Prędkość obrotowa agregatu hydraulicznego nie powinna być zbyt wysoka podczas uruchamiania, aby zapobiec uszkodzeniu układu przeniesienia napędu na skutek nadmiernego chwilowego momentu obrotowego.

 

● Podczas obracania i podnoszenia poruszaj uchwytem zaworu hydraulicznego powoli i równomiernie, ale nie popychaj uchwytu do końca, aby dodać olej. Wieża nie może obracać się w sposób ciągły, aby zmniejszyć wibracje ostrzy.

 

● Podczas obracania i podnoszenia prędkość powinna być niska, a operacja powinna być równomierna. Aby zapewnić bezpieczeństwo, należy zwracać uwagę na obserwację.

 

● Staraj się unikać skręcania na drogach o dużym nachyleniu, aby zapobiec wypadkom.

 

● Pojazd powinien poruszać się z małą i stałą prędkością, ograniczyć częste hamowanie, aby zmniejszyć wibracje ostrzy.

 

● Unikaj używania, gdy wiatr przekracza 8 m/s.

 

● Płaski montaż łopaty korzystnie wpływa na zmniejszenie oporu powietrza i zmniejszenie wysokości.

 

● W przypadku konieczności obrócenia lemiesza należy obniżyć wysokość naczepy i wykorzystać tylny koniec siłownika podpory teleskopowej jako podporę pomocniczą.

Air Suspension Wind Blade Trailer

 

 
Nasza fabryka
 

 

Chiński przewoźnik ciężki jest wiodącym producentem przyczep modułowych, SPMT, przyczep hydraulicznych z platformą, wieloosiowych i naczep w Chinach.

Teraz zakończyliśmy już budowę nowego placu produkcyjnego fabryki.

Pierwszy etap inwestycji to 60 milionów dolarów, stocznia będzie miała powierzchnię 46359,2 ㎡ (obejmuje stocznię produkcyjną 35940㎡ i 8683.2 ㎡ biurowiec, mieszkanie i demonstrację produktów 11422㎡, szacunkowo 4000 zestawów produkcyjnych. Chiński ciężki transporter idź do przodu i skup się na produkcji wytrzymałej przyczepy, będzie to bardziej nowoczesny, profesjonalny, inteligentny producent Chiny.
Fabryka znajduje się w mieście Shijiazhuang w prowincji Hebei. z ponad 15-letnim bogatym doświadczeniem w badaniach i projektowaniu przyczepy modułowej SPMT, z silnymi inżynierami zespołu technicznego, zaawansowanym sprzętem produkcyjnym, profesjonalnym zespołem roboczym.

 

20231228103040a5037a13cc494a9998b9537a775ac6f3
productcate-1-1

 

 
Nasz certyfikat
 

 

Certyfikat Systemu Zarządzania Jakością, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Wideo
 

 

 

 
Często zadawane pytania
 

 

P: Jak długo wytrzymują łopaty turbin wiatrowych?

Odp.: Nowoczesna turbina wiatrowa dobrej jakości będzie na ogół działać przez 20 lat, chociaż można ją wydłużyć do 25 lat lub dłużej, w zależności od czynników środowiskowych i przestrzegania właściwych procedur konserwacji.

P: Jaki jest cel łopaty turbiny wiatrowej?

Odp.: Ostatecznym celem zoptymalizowanego projektu łopat turbiny wiatrowej na dużą skalę jest obniżenie kosztów (COE) produkcji energii, na które wpływa wiele czynników: roczna produkcja energii, obciążenia strukturalne i generowany hałas itp.

P: Co to jest przyczepa typu blade?

Odp.: Naczepy z łopatami i wieżami, znane również jako „przyczepy Schnabel” lub „przyczepy do wież wiatrowych”, są specjalnie zaprojektowane do transportu elementów turbin wiatrowych, takich jak łopaty, generatory i wieże.

P: Która konstrukcja łopat wiatraka jest najbardziej wydajna?

Odp.: Wiatr o osi poziomej. Powszechnie stosowane modele turbin wiatrowych o osi poziomej wykorzystują trzy łopaty, co jest najbardziej wydajnym rozwiązaniem.
Konstrukcje łopat turbin wiatrowych są równie zróżnicowane. Turbiny projektuje się z osią poziomą lub pionową. Ich ostrza są płaskie, zaokrąglone lub zakrzywione.

P: Jakiej konserwacji wymaga przyczepa?

Odp.: Aby utrzymać naczepę w ruchu i zapewnić ciągłość działania firmy, niezwykle ważna jest podstawowa konserwacja naczepy. Dobra konserwacja przyczepy obejmuje kilka obszarów, m.in. czyszczenie, smarowanie, opony i elektrykę. Do większości zadań konserwacyjnych nie musisz być mechanikiem ani posiadać specjalistycznych narzędzi.

P: Jak konserwować przyczepę?

Odp.: Co roku pamiętaj o sprawdzeniu następujących elementów:
Szczęki i bębny hamulcowe (wszystkie typy) – Sprawdź pod kątem zarysowań i zużycia.
Podnośnik, opuszczana noga – Nasmaruj przekładnie u góry.
Elementy ramy konstrukcji – Sprawdź wszystkie elementy ramy, śruby i nity.
Spoiny konstrukcji — sprawdź i napraw wszystkie spoiny, jeśli to konieczne.

P: Jak mogę poprawić stabilność przyczepy?

Odp.: Nie obciążaj zbytnio ani jednej, ani drugiej strony. Wyśrodkuj ładunek na przyczepie tak bardzo, jak to możliwe. Po drugie, załaduj przyczepę od przodu do tyłu, tak aby na zaczepie znajdowało się co najmniej 10% masy przyczepy. W typowych przyczepach większy ciężar na zaczepie poprawia stabilność.

P: Jak często należy smarować przyczepę?

Odp.: Większość przyczep wymaga smarowania co 10,000 do 12,000 mil. Jednoosiowa przyczepa użytkowa może wymagać rzadszego smarowania niż duża przyczepa typu K. Z drugiej strony przyczepy do łodzi z małymi kołami mogą wymagać częstszego smarowania. W niektórych przypadkach mogą wymagać smarowania co 2,000 mil.

P: Jak sprawić, by przyczepa była stabilna?

Odp.: Podnośniki stabilizatora zwykle znajdują się w pobliżu czterech rogów przyczepy. Mają za zadanie zapewnić podparcie pionowe, lekko podnosząc przyczepę z kół i tworząc stabilny fundament. Aby efektywnie z nich skorzystać, należy opuścić podnośniki do momentu, aż mocno zetkną się z podłożem.

P: Jak zapobiec kołysaniu się przyczepy na wietrze?

Odp.: Podczas holowania korzystaj z przełożenia zalecanego przez producenta.
Kierowco zwolnij.
Bądź czujny na to, co dzieje się wokół Ciebie.
Sprawdź ciśnienie w oponach.
Podczas wyprzedzania nie wjeżdżaj na miękkie pobocze.
Wykonuj szersze zakręty na zakrętach i zakrętach.

P: Jaki jest najlepszy smar do przyczepy?

Odp.: Smar LI400. Jest to smar o dużej wytrzymałości, zapewniający maksymalną ochronę osi, łożysk kół i zawieszeń. Dzięki wiodącej w branży ochronie przed zużyciem i temperaturą zapewnia przyczepie podróżnej cały smar i odporność, których potrzebuje, aby wytrzymać długie podróże i trudne warunki drogowe.

P: Skąd mam wiedzieć, czy łożyska mojej przyczepy są pełne smaru?

Odp.: Sprawdź poziom smaru, naciskając krawędź tłoka obciążonego sprężyną. Jeśli możesz poruszyć lub poruszyć tłokiem, oznacza to, że w piaście jest wystarczająca ilość smaru. Nie dodawaj więcej. Jeśli tłok się nie porusza, należy dodać więcej smaru.

P: Jak wybrać odpowiednią przyczepę?

Odp.: Rozważając zakup przyczepy użytkowej, określ wymagany rozmiar i udźwig. Weź pod uwagę wymiary przedmiotów, które będziesz przewozić, i upewnij się, że mieszczą się wygodnie i bezpiecznie w przyczepie. Ponadto należy pamiętać o ograniczeniach masy narzuconych przez pojazd ciągnący.

P: Zastanawiając się nad zakupem przyczepy użytkowej, określ jej rozmiar i wagę. Jaki jest najbardziej wszechstronny typ przyczepy?

Odp.: Wiele osób docenia wszechstronność przyczepy użytkowej, jej lekkość i opłacalność. Na przykład przyczepy użytkowe mogą przewozić wiele towarów i produktów na duże odległości. Twoja przyczepa może również być w stanie przewozić nieporęczne materiały lub ładować i rozładowywać przedmioty o nietypowych kształtach.

P: Jak transportują łopaty wiatraków?

Odp.: Transport odbywa się za pomocą przyczepy posiadającej co najmniej dziesięć osi. Mechanizm ten umieszczony jest za głowicą ciągnika, co umożliwia zarówno obracanie lemiesza, jak i jego podnoszenie w płaszczyźnie pionowej, zawsze ustalając podstawę lemiesza.

P: Jaki jest najpopularniejszy typ przyczepy?

Odp.: Przyczepy użytkowe. Przyczepy użytkowe z platformą są najczęstszymi spośród różnych typów przyczep.

P: Jak duży jest przemysł przyczep?

Odp.: Wielkość rynku naczep do samochodów ciężarowych wyceniono na 58,7 miliarda dolarów w 2021 r.

P: Ile jest rodzajów przyczep?

Odp.: 19 różnych typów przyczep. W zależności od tego, co jest transportowane, dla każdego będzie inna przyczepa. Na przykład żywność i paczki będą powszechnie znajdowane w zamkniętych przyczepach, podczas gdy gaz będzie w cysternie.

P: Jaka jest konfiguracja przyczepy?

A: Konfiguracja przyczepy: Liczba naczep podłączonych do ciągnika siodłowego.

Jako jeden z wiodących producentów i dostawców przyczep z łopatami wiatrowymi w Chinach, serdecznie zapraszamy do zakupu wysokiej jakości przyczepy z łopatami wiatrowymi z naszej fabryki. Wszystkie niestandardowe produkty charakteryzują się wysoką jakością i konkurencyjną ceną.

długość przyczepy wiatrakowej, Opcje dostosowywania przyczepy wiatrakowej, Regularna konserwacja przyczepy wiatrakowej