Pojazd modułowy serii 1M

Pojazd modułowy serii 1M, przyczepa modułowa, jest dostosowana do specjalnych ciężkich ładunków. Ta seria 1m była bestsellerem Cometto kilkadziesiąt lat temu. China Heavy Transpoter opracowuje i produkuje tego typu modułowy pojazd, który może być w pełni kompatybilny z pojazdem modułowym COMETTO 1M, przyczepą modułową, przyczepą modułową z platformą hydrauliczną.

Cechy pojazdów modułowych Cometto serii 1M

+Wysokość przyczepy 900mm – 1500mm.

+Kąt skrętu linii pierwszej osi wynosi 45 stopni.

+Szerokość 2990 mm.

+Rozstaw osi 1510 mm.

+Rozstaw bieżnika 770/1780 mm.

+ Cięgna (pręty łączące) rozmieszczone w pobliżu przyczepy, co ułatwia konserwację i przemieszczanie drążków. Pręty innych przyczep zlokalizowane są przeważnie w środku przyczepy (blisko ramy głównej).

Przyczepy modułowe serii „1 M” zostały zaprojektowane i zbudowane jako podstawowe jednostki systemu modułowego, z dużą liczbą kombinacji sprzęgów oraz szeroką gamą akcesoriów i wyposażenia. Ogólny opis znajduje się w załączniku.

Moduły można ze sobą łączyć w celu uzyskania wielu konfiguracji użytkowych, jak np.:

+ przyczepy z dyszlem łączone tyłem do siebie w kilku długościach;

+ przyczepy z dyszlem sprzęgane obok siebie (poprzez zestaw do sprzęgania obok siebie);

+konfiguracja naczepy łączona z gęsią szyją i kilkoma rodzajami platform;

+ konfiguracja samobieżna w połączeniu z jednostką samobieżną „SP 6”.

Wszystkie moduły posiadają powierzchnię odpowiednią do udźwigu kilku rodzajów ładunków, a w przypadku specjalnych wymagań można zastosować różne systemy ładowania takie jak dźwigary i obrotnice.

Zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie (T1) zapewnia najlepszy stosunek pomiędzy masą własną a faktycznie dostępną ładownością użytkową.

Otwarte podwozie (szkieletowe) umożliwia łatwy dostęp do całego obwodu hydraulicznego i pneumatycznego, a także do wszystkich nakrętek i prętów w celu kontroli, czyszczenia i konserwacji. Z tego samego powodu zmiana położenia dźwigni sterującej jest bardzo łatwa, gdy trzeba ustawić nowe kombinacje.

Zbiorniki hydrauliczne i powietrzne są niezależne od podwozia i można je łatwo wymienić w razie potrzeby, a w razie wypadku zawieszenie można łatwo zdemontować z podwozia. Układ hydrauliczny jest bardzo prosty i przyjazny dla użytkownika; wszystkie zawory główne są skupione w gnieździe sterującym, a urządzenie zabezpieczające zapewnia bezproblemową pracę.

Główna specyfikacja techniczna

+ W pełni kompatybilny oryginalny pojazd modułowy Cometto serii 1M

+Moduł kombinacji długości i krzyża

+Rama środkowa w kształcie pudełka ze zintegrowanym zbiornikiem powietrza

+Wysokie obciążenie punktowe w rurze środkowej i zamkniętych polach zewnętrznych

+Sprzęgło śrubowe przednie i tylne do kombinacji wzdłużnych

+Agregat osiowy zawieszany przy głowicy skrętnej montowany na ramie pojazdu

+Zawieszenie hydropneumatyczne z akumulatorem ciśnienia gazu

+ Zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia węża we wszystkich agregatach osiowych

+Zintegrowane podwozie, hydromechaniczny 2-obwód skrętu wszystkimi kołami

+Maksymalne sterowanie +/– 45 stopni na wszystkich wysokościach jazdy

+Układ kierowniczy pośrodku 1 para zintegrowanych cylindrów sterujących w ramie

+2-hamulce pneumatyczne wszystkich kół i sprężynowy hamulec postojowy

+Kompletne 4-rurociągi zapewniające optymalną kombinację modułów

Modułowe akcesoria do przyczep:

Hydrauliczna gęsia szyja 50 ton

Hak holowniczy, dyszel 3m, 5m

Pokład zrzutowy, pokład koparki od 100 ton do 350 ton

Most statków o udźwigu 140 ton

Element dystansowy, element dystansowy pośredni 3 m, 4,5 m, 6 m, 9 m

Stół obrotowy, wzmocnienie 100-600ton

Most dźwigarowy od 250 ton do 500 ton

Po dostawie do naszych klientów wszystkie pojazdy modułowe serii 1M są używane w transporcie ciężkim i osiągają dobre wyniki.

Chinaheavytransporter produkuje również naczepę modułową typu Slit

Samobieżny modułowy transporter, SPMT, kompatybilny z COMETTO SPMT.

W przypadku stosowania samobieżnych transporterów modułowych zazwyczaj muszą one być w stanie przewozić różne ładunki – dlatego konieczne jest jak najlepsze określenie kombinacji transportowej dla ładunku. Chinaheavytransporter dostarcza rozwiązania w zakresie transportu samobieżnego.

Jeszcze bardziej ekonomiczna mobilizacja floty dzięki naszym pojazdom samobieżnym: dzięki swojej unikalnej konstrukcji można je transportować również w płaskich regałach o podstawowej szerokości 3000 mm. W zależności od wybranego modelu mogą dodatkowo osiągać naciski na oś aż do 60 t, dzięki czemu nawet mniejsze zestawy mogą przenosić cięższe i większe ładunki. W rzeczywistości Chinaheavytransporter może również wyprodukować szerokość SPMT 3000 mm, co oznacza, że ​​wszystko można dostosować do rzeczywistych wymiarów i wagi ładunku w projekcie.

Korzyści z Chinaheavytransporter SPMT dla użytkowników na rynku

+ Najwyższa siła uciągu przy wyższych prędkościach

+Ekonomiczne zarządzanie flotą poprzez wykorzystanie mniej napędzanych linii osi

+Użycie standardowych opon

+Dostępność na całym świecie przy maksymalnej oszczędności

+Kąt skrętu ±135 stopni

+Najlepsze możliwe sterowanie w celu zmniejszenia zużycia opon

+PST SL i PST/ES-E (285): szerokość toru można zwiększyć jednym naciśnięciem przycisku

+Większa stabilność boczna przy szerokości podstawowej 3000 mm przy transporcie na regałach płaskich

Aby uzyskać więcej przyczep modułowych, SPMT, naczep, serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki.

Fabryka znajduje się w mieście Shijiazhuang w prowincji Hebei w Chinach.

Biuro znajduje się w nowej dzielnicy Pudong w Szanghaju w Chinach.

Infolinia Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474

Sieć:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com

CHINY CIĘŻKI TRANSPORTERMichael@heavytransporter.com

Popularne Tagi: Pojazd modułowy serii 1m, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki pojazdów modułowych serii 1m, Modułowa modułowość przyczepy, Modułowa marka przyczepy, Sprzęt sceniczny transport hydrauliczny modułowy przyczepa, Hydrauliczna przyczepa modułowa do transportu sprzętu archiwalnego, Sprzęt naukowy transport hydrauliczny modułowy przyczepa, układ kierowniczy hydraulicznej przyczepy modułowej