Opis produktów
Transporter stoczniowy to specjalny, samobieżny transporter modułowy, który jest używany w stoczni do budowy statków. Postępowanie z elementami statku, blokami statku lub silnikami statku podczas procesu montażu. Przenoszenie i uruchamianie całych statków. Transporter stoczniowy z agregatami prądotwórczymi wykonuje transport sekcji statku. Transporter stoczniowy to transporter sprzętu ciężkiego lub ciężka przyczepa i jest często używany w stoczniach, ale nie ogranicza się do nich. Jak sama nazwa wskazuje, transporter stoczniowy jest często używany do transportu sekcji statków z warsztatu stoczniowego do doku w celu montażu całego statku. Transportery stoczniowe wykorzystują hydrauliczne zawieszenie i układ kierowniczy, aby zapewnić załadunek, poruszanie się i sterowanie. Ponieważ każde koło ma niezależną jednostkę sterującą, transporter stoczniowy może poruszać się w 8 kierunkach i obracać się o 360 stopni wokół środkowego punktu transportera jako punktu początkowego. Czasami stosowane są również samobieżne transportery modułowe (SPMT) lub przyczepy samobieżne zwani transporterami stoczniowymi.
ShipyardTransporter firmy Chinaheavytransporter to idealny pojazd do wydajnego transportu sekcji statków i innych ciężkich elementów stoczniowych. Pojazd został specjalnie zaprojektowany do tego celu i na co dzień wytrzymuje ekstremalne obciążenia o masie 1,000 ton i więcej. Precyzyjny układ kierowniczy i hydrauliczny zespół napędowy ułatwiają precyzyjne pozycjonowanie. ShipyardTransporter jest nieodzowną częścią ekonomicznej operacji logistycznej w przemyśle stoczniowym.
Stocznia składa się z kabiny napędowej, osi napędowej, osi hamulcowej, zawieszenia hydraulicznego.
Kilkumiesięczny proces budowy statku charakteryzuje się licznymi transportami ciężkich ładunków. Podczas procesu montażu obsługa komponentów statku, bloków statku lub silników statku stanowi prawdziwe wyzwanie. Jest to jeszcze większe w przypadku konieczności przenoszenia całych statków. Pojazdy samobieżne i podnośniki statków firmy Chinaheavytransporter mogą wykonywać ciężkie prace przez całą dobę. Precyzyjne sterowanie i mocna hydraulika podnoszenia czynią je szczególnie cennymi dla logistyki stoczniowej.
Szczegóły produktów
+4 do 40 osi, elastyczne w produkcji
+Długość podestów do 28 m
+Szerokość podestów do 10 m
+Większe pojazdy i specjalne
+ Projekty niestandardowe są technicznie możliwe
+Chińska ciężka przyczepa transportowa-modułowa
Model sterowania
1. Normalny tryb jazdy
2. Tryb jazdy z przodu
3. Tryb jazdy na tył
4. Tryb jazdy po przekątnej
5. Tryb jazdy poprzecznej
6. Tryb jazdy poprzecznej po przekątnej
7. Tryb jazdy okrężnej
Zaleta Shipyard Transporter-Chinaheavytransporter
+ Model układu kierowniczego z wieloma możliwościami wyboru
Kąt skrętu +165 stopni zapewnia dużą zwrotność
+ Bogate doświadczenie w projektowaniu i produkcji
+Łatwy w obsłudze i pracy
+Mocny, o dużej pojemności dla mega ruchu
+Duży wymiar może być odpowiedni dla różnych sekcji statku
Do transporterów stoczniowych zalicza się także samobieżne transportery modułowe, które dostępne są w różnych rozmiarach, w zależności od ilości napędzanych osi. Akcesoria do sprzęgania obok siebie umożliwiają boczne grupowanie kilku kombinacji. Ten transporter stoczniowy może również służyć do transportu innych ładunków o dużych rozmiarach, o różnym przeznaczeniu.
Transporter stoczniowy Cechy chińskiej przyczepy modułowej do transportu ciężkiego
• Wysoce rozwinięte, znormalizowane jednostki z możliwością dostosowania do konkretnych potrzeb, wszystkie można dostosować pod względem przekroju i wymiaru statku
• Sprawdzona, opatentowana technologia sterowania: funkcjonalna i niezawodna.
• Niezwykle trwała, wytrzymała konstrukcja pojazdu
• Gotowe, markowe komponenty do napędu, hydrauliki i elektroniki
• Technologia osi wahadłowych Chinaheavytransporter, taka sama jak w niemieckim Scheuerle
• Wytrzymała konstrukcja platformy, duże wymiary platformy i duży udźwig
• Mocny napęd hydrostatyczny, mocny silnik wysokoprężny z większą liczbą opcji marek
• Pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec pneumatyczny
• Elektroniczny/hydrauliczny wielokierunkowy układ kierowniczy, sterowanie hydrauliczne
• Elektroniczny/hydrauliczny system podnoszenia, obsługiwany za pomocą joysticka
• Podpora 3-punktowa lub 4-punktowa zapewniająca optymalną kompensację osi
• Komputer pokładowy z ekranem dotykowym do obsługi, programowania (w trybie sprzężonym) i diagnostyki
• Możliwość zdalnego sterowania
• Można łączyć w otwartym terenie z innym SHT
• Monitoring GPS
• Doskonała stabilność nawet przy bardzo dużych obciążeniach
Platforma załadunkowa transportera stoczniowego o wadze 540 ton będzie miała wymiary 22 m długości x 6 m szerokości z dwiema kabinami operatora bezpiecznie umieszczonymi pod platformą. Mający ładowność imponującą 540 ton, transporter stoczniowy posiada również system wygłuszenia zespołu Power Pack oraz możliwość mechanicznego połączenia w celu konfiguracji back-to-back z istniejącym transporterem stoczniowym 8 znajdującym się już na miejscu.
Shipyard Transporter firmy Chinaheavytransporter charakteryzuje się elektronicznym sterowaniem, hydraulicznym systemem podnoszenia i możliwością łączenia z innymi transporterami. Funkcja ta umożliwia uzyskanie większej platformy i większej ładowności przy zachowaniu doskonałej synchronizacji konwoju. Więcej szczegółów i zdjęć przewoźnika stoczniowego można również znaleźć na stronie Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
Popularne Tagi: transporter stoczniowy, producenci, dostawcy, fabryka transporterów stoczniowych w Chinach, Hydrauliczny SPMT, Usługa transportu modułowego dla dużych ładunków, Modułowy wynajem pojazdu na ciąg budowlany, Offshore Platform Transporter, Pojazdy na siebie, Specjalistyczne wypożyczanie przyczep za duże obciążenia